1.檢查密封條是否有大裂紋或斷裂。如果密封條斷裂，可以用粘合劑修復。特別是使用密封條專用粘合劑，很容易修復大裂紋條。當然，如果密封條損壞嚴重或老化程度較大，最好更換新的密封條。
2.車主用汽車洗滌劑清洗門窗密封條后，更好地涂上一層高滲透性保護劑，既能防止密封條老化，又能大大提高密封條的密封性能。此外，密封條之間的縫隙很容易被灰塵覆蓋，從而導致腐蝕。因此，沙塵應該用刷子清除。
更換整個車身時，應在焊縫的搭接部分涂上密封膠，膠層厚度應約為1。mm，而且膠層不能有虛粘.氣泡等缺陷。應在整個地板下表面和前輪罩下表面涂3mm~4mm彈性涂層和防腐涂層。這些措施不僅可以大大提高整車的密封性能，減緩車身的腐蝕速度，還可以大大提高乘坐舒適性。
4.車門和車身之間的密封是一個困難的部分，密封要求嚴格，密封部分長，每個密封部分的截面形狀不同，車門開關頻繁。汽車上經常設置三道、四道密封，安裝前支柱和車頂側橫梁的四重密封結構。這種多道密封通常布置在前門的縫隙中，不僅具有密封功能，還具有汽車隔音降噪的功能。
5.窗戶玻璃損壞后，車主更換玻璃時，應檢查密封條是否損壞。由于窗戶修理后往往無法恢復到原來的形狀，此時不僅要保證窗戶玻璃可以輕松拉動或升降，還要注意窗戶玻璃周圍的密封性能。如果玻璃與玻璃槽的間隙不均勻，橡膠條和玻璃.玻璃槽接觸不良，車主可用手輕松拉出密封條。
6.車主更換車頂時，應在車頂周圍的壓縫處涂一層導電密封膠，焊接后在流水槽和接縫處涂上折邊膠，不僅有助于車身的密封，還能防止車身因翻邊焊縫積水而早期生銹。
7.汽車天窗是大多數家用車的基本配置。當汽車天窗打開時，橡膠密封條的軌道暴露在空氣中，不可避免地會堆積灰塵，甚至跑進小礫石。長期使用可能會導致天窗因磨損而變形，堵塞排水孔。因此，定期清潔軌道，并在軌道上涂抹潤滑油是非常重要的。
汽車密封膠條雖然是車身的一小部分，但它可以保證開關門沉穩厚重，同時也可以使車內避風避雨。.防塵.隔熱.隔音，裝飾門窗交接邊緣。當車身振動扭曲時，密封條也起到緩沖作用。.吸震.保護玻璃的作用。所以，汽車保養不是小事，任何環節都不可忽視。
2.車主用汽車洗滌劑清洗門窗密封條后，更好地涂上一層高滲透性保護劑，既能防止密封條老化，又能大大提高密封條的密封性能。此外，密封條之間的縫隙很容易被灰塵覆蓋，從而導致腐蝕。因此，沙塵應該用刷子清除。
更換整個車身時，應在焊縫的搭接部分涂上密封膠，膠層厚度應約為1。mm，而且膠層不能有虛粘.氣泡等缺陷。應在整個地板下表面和前輪罩下表面涂3mm~4mm彈性涂層和防腐涂層。這些措施不僅可以大大提高整車的密封性能，減緩車身的腐蝕速度，還可以大大提高乘坐舒適性。
4.車門和車身之間的密封是一個困難的部分，密封要求嚴格，密封部分長，每個密封部分的截面形狀不同，車門開關頻繁。汽車上經常設置三道、四道密封，安裝前支柱和車頂側橫梁的四重密封結構。這種多道密封通常布置在前門的縫隙中，不僅具有密封功能，還具有汽車隔音降噪的功能。
5.窗戶玻璃損壞后，車主更換玻璃時，應檢查密封條是否損壞。由于窗戶修理后往往無法恢復到原來的形狀，此時不僅要保證窗戶玻璃可以輕松拉動或升降，還要注意窗戶玻璃周圍的密封性能。如果玻璃與玻璃槽的間隙不均勻，橡膠條和玻璃.玻璃槽接觸不良，車主可用手輕松拉出密封條。
6.車主更換車頂時，應在車頂周圍的壓縫處涂一層導電密封膠，焊接后在流水槽和接縫處涂上折邊膠，不僅有助于車身的密封，還能防止車身因翻邊焊縫積水而早期生銹。
7.汽車天窗是大多數家用車的基本配置。當汽車天窗打開時，橡膠密封條的軌道暴露在空氣中，不可避免地會堆積灰塵，甚至跑進小礫石。長期使用可能會導致天窗因磨損而變形，堵塞排水孔。因此，定期清潔軌道，并在軌道上涂抹潤滑油是非常重要的。
汽車密封膠條雖然是車身的一小部分，但它可以保證開關門沉穩厚重，同時也可以使車內避風避雨。.防塵.隔熱.隔音，裝飾門窗交接邊緣。當車身振動扭曲時，密封條也起到緩沖作用。.吸震.保護玻璃的作用。所以，汽車保養不是小事，任何環節都不可忽視。
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